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携手腾讯开发车载智能系统 恒大汽车为哪般?

2021-03-15 来源: 车务网 作者:似水

智能网联的浪潮下,车载智能系统已成为各大车企、互联网企业的必争之地。3月15日,恒大汽车(0708.HK)公告,联手腾讯成立合资公司,共同开发世界领先且拥有自主知识产权的车载智能操作系统,恒大汽车持有合资公司60%股权。

据悉,双方此次成立合资公司,将联手开发功能更强大、生态更丰富、深度定制化的恒驰智能操作系统,打造全球领先的智能汽车生态圈。

分析认为,在汽车智能化发展中,车企和互联网企业的强强联合有望产生聚变效应,不仅能打造出“最智能”的新能源汽车,还能在行业竞争中占据制高点。

软硬实力兼备

目前市场上的车载产品高度雷同、体验感较差,定制开发又意味着研发周期长、技术投入浪费。为此,行业龙头的跨界合作极为重要。

此前,恒大汽车通过与MAGNA、EDAG、AVL等世界汽车技术龙头合作,拥有顶级研发技术,而腾讯在互联网生态、车联网、人工智能、大数据等领域全球领先。

如今两大各自领域的佼佼者强强联合,将充分发挥各自优势,实现整车研发制造硬实力与生态系统开发软实力的深度融合,确保恒驰智能操作系统达到世界最先进水平,未来每款恒驰都将黑科技满满:

●全球独创的九屏显示七屏联动,可实现办公、娱乐、教育、购物、远程医疗等场景化应用;

●通过增强现实等技术,实现驾乘视觉与车-环境数据的虚实融合,营造最安全的数字化驾乘体验;

●通过全面开放开发者接口,打造最丰富的应用生态体系,给用户带来智能生活体验。

抢滩万亿市场

智能网联汽车市场空间巨大。数据显示,2025年、2030年中国销售新车联网比率将分别达到80%和100%,总市场规模将超万亿。

分析指出,在智能汽车万亿级赛道上,具备全产业链优势的企业率先受益。恒大汽车已搭建“研、产、销”全产业链闭环,目前正同步研发14款车,其中9款已亮相,且在全球打造十大智能制造基地,2025年前规划总产量为100万辆/年,2035年前规划总产能为500万辆/年,已被视为特斯拉的最强竞争对手。

可以预见,随着配备顶尖车载智能系统的恒驰陆续量产,恒大汽车有望迅速抢占全球市场,成为下一个万亿新能源车企指日可待。

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