TNGA 2.0L自吸动力巅峰，一汽丰田亚洲狮亮相上海车展

4月19日，在2021第十九届上海国际汽车工业展览会上，一汽丰田携TNGA架构全新越级轿车亚洲狮震撼来袭，这也是新车4月10日上市以来，首次在大型活动盛典中与公众见面。Prestige 设计理念下，基于TNGA架构的亚洲狮，以旗舰级产品力实现全面越级，重新定义了中级轿车应有的高级感、尊崇感。其14.28-17.98万元的市场售价更极具诚意，每位亚洲狮用户，都将得到TNGA架构赋能下的“极尽美好体验”，获得超越自我、不同凡响的新力量。

TNGA动力巅峰 2.0L排量同级绝无仅有

亚洲狮搭载了与亚洲龙/雷克萨斯ES同款的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine（TNGA 2.0L 喷气流控发动机），热效率高达40%，处于行业巅峰级水准，从而带来非凡的燃油经济性，百公里更是低至5.7L。发动机还应用双喷射技术，有效增强车辆在不同工况下的性能，让车辆起步更灵敏，同时降低油耗，减少发动机内积碳形成。为了进一步提升燃烧效率，TNGA 2.0L 喷气流控发动机对气缸、进气道进行优化设计，并应用镭射电镀技术提高进气口密闭性，提升进气流所产生的涡流流速，让油气混合燃烧更均匀，从而提升动力、降低油耗。

亚洲狮还搭载Direct Shift-CVT（10速双传动CVT变速箱），采用最新研发起步齿轮与连续可变的钢制皮带机构结合，同时采用高灵敏度的换挡控制，实现了超平顺换挡体验，强有力的加速性能及优异的燃油经济性，将驾驭乐趣提升至新境界。

正因如此，亚洲狮所搭载的高技术水准TNGA 2.0L Direct Shift-CVT动力组合，也被称之为“业内硕果仅存的黄金动力总成”。

宽奢大空间  舒适堪比B级车

在亚洲狮研发之初，一汽丰田便将国人最为关注的空间问题作为重要设计方向，2750mm轴距已然达到中级车标准。在巧妙的车内布局下，亚洲狮后排最大空间达到了980mm，身高180cm的乘客在后排也能够拥有两拳以上的腿部空间，无论何时都能拥有尽情挥洒的畅意乘坐环境。

亚洲狮充分考虑到家庭出行的真实诉求，在空间上，后排地板采用了平整化设计，确保即便同时乘坐三人的情况下，中间乘客依然能够拥有舒适的空间，后门储物格加长50mm，可容纳800ml水杯，全程所需触手可及；在舒适性上，亚洲狮优化了后排座椅的柔软性、支撑性，以便乘客能够随时找到更适合自己的坐姿，在通过颠簸路面时也能减少震动幅度。此外，亚洲狮还全系标配两个后排USB接口，无论旅行还是商务，都将成就惬意的自在之行。与此同时，亚洲狮的底盘采用了豪华车型上常见的平整化全覆盖式设计，能够在车辆行驶过程中，有效抑制风噪、胎噪、路噪、座舱噪声，带来更为舒适静谧的高质感乘坐体验。

亚洲狮还搭载了一套前麦弗逊式、后双叉臂式全独立悬架，并针对超长轴距进行优化调教，相比市面常见的扭力梁悬架能为后轮提供更强的侧向支撑，抑制恶劣路面带来的车身跳动，改善激烈转向带来的车身摇晃，在各类驾驶环境下都能让驾乘者保持较为稳定的乘坐姿态。

有了精心布局的后排奢享空间，亚洲狮呈现出更高级别驾乘质感，胜任用户的各类出行需求。

智能科技加持，安全不分高低配

一直以来，超高安全防护标准都是TNGA架构车型共同的“显性基因”，作为丰田精尖技术的最新产物，丰富的标配让亚洲狮成为同级安全防护最全面的轿车。最为值得关注的是，亚洲狮搭载了威尔法同款的PKSB驻车防碰撞辅助系统，当车辆可能与障碍物、车辆、行人等发生碰撞，可在车速小于15km/h的情况下，实现自动刹停，适用于停车、拥堵路段蠕行等各类驾驶场景，有效规避低速行车时的潜在风险，堪称新手司机的福音。

在主动安全配置上，亚洲狮全系标配具备L2自动驾驶核心功能的丰田智行安全系统TSS 2.0，不仅能够识别车辆、不规则路缘，更能识别过往行人，具备预碰撞安全系统（PCS）、动态雷达巡航控制系统（DRCC）、车道循迹辅助功能（LTA）、远光灯自动辅助切换（AHB）四大功能，在与PKSB功能的紧密配合下，亚洲狮可实现全速域智能安全防护，无论是上下班通勤还是城际长途驾车，用户都能感受到更加安心便捷的驾驶体验。行业中，这种功能级别的驾驶辅助系统通常出现在中高端车型上，亚洲狮也是同级唯一实现标配的车型，直接提升商品溢价能力2万元以上。

在被动安全配置上，亚洲狮全系标配7个SRS空气囊以及GOA高刚性车身，相比于同级高配车型搭载的6气囊，亚洲狮增加了副驾驶席坐垫气囊，在碰撞发生时能够有效防止乘客冲出座椅，让车辆安全无死角。

亚洲狮所采用的GOA高刚性车身从结构设计上，遵循了“吸能分散”的原理，在碰撞发生时能够将碰撞点受到的冲击力传导至驾驶舱以外的结构，并在A柱、B柱等关键位置采用了3-4层高强度热压材料加强结构，有效提升驾驶舱刚性，减少车内乘客因座舱变形而受到二次伤害。在后排座椅位置，GOA高刚性车身还设计有环形骨架，在追尾事故发生时，能够有效保护后排乘客的出行安全。可以见得，TNGA架构车型在碰撞测试上的优秀成绩，亚洲龙更是获得了美国高速公路安全保险协会(IIHS)“Top Safety Pick ”(TSP )最高安全评级，更是中大型轿车中唯一获得此殊荣的车型。相信亚洲狮在更为全面的安全防护下，也将成为轿车市场中的安全标杆。

TNGA架构赋能，旗舰轿车当之无愧

借助于亚洲龙在市场中的高端形象，亚洲狮的到来成为了一汽丰田高端轿车系列的延续，形成中高端轿车“双旗舰”阵容，高低搭配弥补了一汽丰田在市场中存在的产品空白。诞生于TNGA架构下的亚洲狮，同样具备越级挑战的资本，即便面对实力超群的亚洲狮，也能体现出产品独到之处，保有在市场中的强大竞争力。

正因TNGA架构所带来的“极尽美好体验”，亚洲狮满足了用户对于家庭、商务出行的全部需求，才有实力向上挑战B级轿车，成就新一代产品力标杆。

总结：

诞生于TNGA架构的亚洲狮，通过强大的产品实力，重新定义了中级轿车应有的高级感、档次感，2.0L的黄金动力总成技术水准行业顶尖，2750mm奢享大空间满足全家出行需求，全面的安全标配伴用户放心驾驶。在亚洲狮三大核心商品优势的加持下，一汽丰田以亚洲狮树立越级新标准，为 “量产幸福”承诺注入新力量。