
4 月 30 日,在阔别线下赛场整整一年后,亚洲保时捷卡雷拉杯于上海国际赛车场隆重举行官方试车日,正式开启第 18 个赛季。全新保时捷 911 GT3 Cup(992 款)与来自 3 个组别的 19 位顶尖车手将共同展开一段激动人心的赛季征程。此外,杯赛还将首次携手中国保时捷运动杯(Porsche Sports Cup China),先后在珠海、株洲、宁波以及保时捷中国大本营上海缔造 4 个精彩纷呈的赛事周末。新赛季还迎来了保时捷中国赛车运动代言人吴亦凡的新车队 20XX Racing。吴亦凡作为车队经理人现身官方试车日新闻发布会,并表示会继续不遗余力助推中国赛车运动文化发展。
保时捷 911 GT3(992 款)于新赛季正式服役
新赛季将看到来自亚洲各地的优秀车手们驾驶全新杯赛车驰骋赛道。这台外观出众的杯赛车是基于现款 992 车型打造的首款赛车,也是保时捷第一台采用 Turbo 车型宽体车身的杯赛车,输出功率约 375 kW (510 PS),较前代车型高出 25 PS。
全新保时捷 911 GT3 Cup 性能更加强大,其前轮配置的双横臂式支架前悬挂系统和 Uniball 轴承控制,也与保时捷顶级赛车 911 RSR 上的配置如出一辙。通过这种方式,能够确保更精准的转向,让车手在过弯时更加从容自信。
此外,变速箱的可靠性和安全性进一步优化,全新 911 GT3 Cup可谓是 20 多年技术研发与进化的结晶。
随着赛车运动在中国的蓬勃发展,迎来更多经销商车队加盟
2021 赛季不仅会见到多位杯赛老友,更将见证数位天才车手开启亚洲保时捷卡雷拉杯首秀。Modena Motorsports 的车手申庄与来自保时捷北京长安和北京金港的车手李超华丽现身,两者均已完场超过 100 场比赛,赛道经验十足。前保时捷中国青年车手,同时也是杯赛史上最年轻的专业车手陆文龙(Daniel Lu Wenlong),将在新赛季与相伴杯赛多年的捷成车队携手征战。
与此同时,两次摘得年度车手总冠军和年度经销商车队冠军的追星车队也将强势回归,联合极具赛车潜力的小将余快一同捍卫王者地位。参与专业组角逐的还有分别代表 Ivory Bay Capital 和保时捷控股车队的袁波和崔岳,以及代表宝德集团车队的叶弘历和代表通源车队的澳门车手 Andre Couto。通源车队在去年举办的亚洲保时捷卡雷拉杯虚拟竞速中表现不俗,他们的另一位车手闵衡将参与绅士组的比拼。同样派出两位车手参赛的还有首次亮相杯赛的美东车队,代表车手分别是专业车手凌康和绅士车手周碧煌。绝对车队车手边野和 True Visions Motorsports Thailand 车队的宾查劳(Suttiluck Buncharoen)也将加入绅士组领奖台的争夺。
另外,在2019赛季收获绅士组年度冠军的包金龙,此次则代表上海永达车队出战,他将再次剑指组别桂冠。更惊喜的是,由保时捷中国赛车运动代言人吴亦凡成立的车队 20XX Racing 也将入局杯赛,向领奖台发起冲击。
新车手和新车队的到来,新赛车与新赛道的启用,以及新合作伙伴的加入必然将为广大赛车运动爱好者奉上一个无限精彩与刺激的全新赛季。
新组别制造新机遇
作为优秀车手们的首选赛事,杯赛以一如既往的高水准对决,持续巩固亚洲顶级单一车型赛事地位。不仅如此,新赛季将在原有专业组和绅士组的基础上,增设同样有独立积分榜、领奖台和奖项的业余组。新组别的设立,在进一步丰富杯赛良性竞争和竞速激情的同时,势必为车迷带来多重观赛感受。
参加全新业余组比拼的有代表上海浦东和外高桥 69 车队的中国车手徐岭啸和吴飞仪,以及来自 Triple Ace Racing 车队车手邝海麟、SilverRocket 车队车手李佳和 KiddyWorld Racing的杯赛老友Eric Kwong。
至此,8 位专业车手、6 位绅士车手以及5位业余组车手全部集结,共同组成亚洲保时捷卡雷拉杯 2021 赛季强大的车手阵容,其中有 10 位车手和9 支新车队均是首次参加杯赛。
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